Прямоугольные звенья средней части предназначены для применения в строгом соответствии с расчетными высотами насыпей под железные и автомобильные дороги на постоянных и периодически действующих водотоках при отсутствии наледей, граница распространения которых следует, примерно, январской изотерме минус 13ºС.
Конструкция звеньев одинакова для труб как под автомобильную, так и под железную дороги.
Звенья средней части ЗП1.200 изготавливаются из тяжелого конструкционного бетона со средней плотностью не менее 2200 кг/м.куб. по ГОСТ 26633-91 класса В30 по прочности на сжатие, морозостойкостью F300.
Отпускная прочность в летнее время - 70%, в зимнее время - 100%.
В качестве рабочей арматуры железобетонных изделий используется арматура периодического профиля из горячекатаной низколегированной стали класса A-III марки 25Г2С по ГОСТ 5781-82. Конструктивная - арматура из горячекатаной углеродистой стали класса A-I марки Ст3сп по ГОСТ 5781-82.
Армирование звеньев предусмотрено плоскими каркасами. Соединение стержней в арматурных каркасах производится с помощью контактной точечной электросварки или вязальной проволоки.
Возможно по требованию заказчика нанесение холодной битумной гидроизоляционной мастики на поверхность звеньев ЗП1.200.
Варианты маркировки:
1. ЗП1.200
2. ЗП1-200
3. ЗП1 200
4. ЗП1/200
5. ЗП 1.200
6. ЗП 1-200
7. ЗП 1/200
8. ЗП 1 200
9. ЗП.1.200
10. ЗП-1-200
11. ЗП/1/200
12. 3П1.200
13. 3П 1.200
14. 3П1-200
15. 3П 1-200
16. 3П1 200
17. 3П 1 200
Цена на железобетонное звено средней части ЗП1.200 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость звеньев ЗП1.200 может меняться в зависимости от объема и общей ситуации на строительном рынке. Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.
Эскиз звена средней части ЗП1.200